Cụ thể, BMW – thương hiệu ô tô hạng sang tại thị trường Mỹ đã bán ra 278.732 xe, giảm 17,5% so với cùng kỳ năm ngoái. Đáng chú ý, BMW đã bị Ủy ban Giao dịch và Chứng khoán Mỹ phạt 18 triệu USD vì thổi phồng doanh số bán hàng trong các năm từ 2015 đến năm 2019.
Đứng sau BMW là Lexus với doanh số 275.041 xe, giảm 7,7% so với năm 2019. Mức sụt giảm này của thương hiệu xe sang Nhật Bản một phần là do doanh số của ES và RX không được như kỳ vọng.
Vị trí thứ 3 thuộc về đối thủ cạnh tranh trực tiếp của BMW là Mercedes-benz với doanh số 274.916 xe du lịch (không bao gồm xe tải) được bán ra, tương ứng mức giảm 13% so với năm trước đó. Cụ thể, doanh số của dòng xe C-Class giảm mạnh 46,5% và doanh số của E-Class / CLS đều giảm hơn 30% trong năm 2020.
Vị trí thứ tư thuộc về Audi với doanh số 186.620 xe bán ra, giảm 17% so với năm 2020. Trong đó, các mẫu xe A4, A6 và A7 đều có mức giảm từ 31-2%.
Thương hiệu xe sang của Nhật Bản cũng có một năm đầy khó khăn tại thị trường nước Mỹ. Acura giảm 13,5 % xuống còn 136.983 xe. Thương hiệu Cadillac giảm 17,1% với 129.495 xe được bán ra, trong khi đó Lincoln cũng giảm 6,1 % với 105.410 xe.
Infiniti với mức giảm 32,5% xuống còn 79.502 xe. Điều này đã khiến cho Infiniti xếp ở vị trí cuối cùng do ảnh hưởng đến từ các mẫu Q50 và QX60 đều sụt giảm, lần lượt là 36,4% và 47,0%.
