Mẫu côn tay giá chỉ 38 triệu ‘đe nẹt’ Honda Winner X:, thiết kế bá đạo

Benelli RFS 150 là một trong những sản phẩm tuyệt đẹp và phong cách nhất trong phân khúc xe côn tay tại Malaysia. Chiếc xe này mang phong cách mạnh mẽ của hãng Benelli, kết hợp nét tinh tế của Ý trong thiết kế phù hợp với đối tượng khách hàng yêu thích sự phiêu lưu, tốc độ.

Benelli RFS 150I khi nhìn vào trực diện có thể thấyphần yếm trước rất rộng, đèn pha bố trí dọc độc đáo, đèn LED chạy ban ngày ở phần dưới trung tâm của tấm chắn trước khiến xe trông cao cấp hơn các đối thủ.

Thân xe có hình dáng chữ Y rất đẹp bắt đầu từ các cạnh bên của phần đầu phía trước đến đuôi xe phía sau theo kiểu uốn lượn. Ghế đơn kiểu bậc thang bắt mắt và các thanh giằng bằng kim loại chia, cùng ống xả đơn dài ấn tượng.

Nhà sản xuất đã trang bị cho xe bảng điều khiển công cụ một phần kỹ thuật số hiển thị các thông số cơ bản như máy đo tốc độ tương tự và màn hình LCD cho đồng hồ tốc độ, đồng hồ đo quãng đường, đồng hồ đo hành trình, đồng hồ đo nhiên liệu và đồng hồ đo nhiệt độ động cơ.

Khung gầm cân bằng tốt gồm phuộc ống lồng lộn ngược ở phía trước và lò xo cuộn ống lồng giảm chấn dầu với giảm xóc đơn ở phía sau. Cùng với bộ la-zăng cỡ lớn 17 inch giúp cho việc xử lý tổng thể khá sắc sảo và chính xác, RFS 150 có đĩa 240mm ở phía trước và đĩa 220mm ở phía sau.

Cung cấp sức mạnh cho RFS 150I là khối động cơ 149,8cc 4 kỳ, xi-lanh đơn, làm mát bằng chất lỏng, công suất cực đại 15,6PS và mô-men xoắn 12,8Nm, động cơ được kết hợp với hộp số 6 cấp, truyền sức mạnh được sản xuất đến bánh sau thông qua hệ truyền động xích. Benelli RFS 150 được trang bị phanh đĩa ở cả phía trước và phía sau.

Tại thị trường Malaysia, mẫu xe côn tay này có giá quy đổi sang tiền Việt Nam chỉ từ 38.000.000 đồng, rẻ hơn giá xe Honda RS150R (Tên gọi khác của Honda Winner X) và Yamaha Y15ZR (Tên gọi khác của Yamaha Exciter 150) ở nước này khoảng 10.000.000 đồng đến 15.000.000 đồng.